UNIL Truck LA 5W-30
Beschreibung
Fortschrittliches Low Ash UHPD-Motorenöl für moderne emissionsarme Dieselmotoren, basierend auf synthetischen Grundölkomponenten.
Anwendungsbereiche
Das Motorenöl wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen und Abgasnachbehandlungssystemen, wie z. B. Diesel-Partikel-Filter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) und Abgasrückführungssystemen (EGR) konzipiert. Das Produkt kann für Fahrzeuge, welche die Abgasnorm Euro VI erfüllen, verwendet werden. Das multifunktionell einsetzbare Öl ist insbesondere für den Einsatz bei Nutzfahrzeugen im Nah- und Fernverkehr z. B. im Transport- und Baugewerbe, Bergbau und in der Landwirtschaft entwickelt worden.
Vorteile
- rückwärtskompatibel, d. h. auch bei Fahrzeugen einsetzbar, welche die Abgasnorm Euro V oder geringer erfüllen
- zuverlässiges Kaltstartverhalten bei tiefen Temperaturen
- hervorragendes Viskositätstemperaturverhalten
- hohe Scherstabilität
- ausgezeichnete Oxidationsstabilität
- niedriger Sulfataschegehalt
- bestens geeignet für erschwerte Betriebsbedingungen
Spezifikationen
- API CJ-4/SN
- ACEA E7, E8, E11
- MB 228.51/228.31
- Volvo VDS-4/VDS-3
- MAN 3677/3477
- Mack EO-M Plus/EO-N Plus/EO-OP Plus
- Renault RXD/RLD-2/RLD-3
- CAT ECF-3
- Jaso DH-2
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